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【工业用电】五月份煤市分析及六月份展望

gongyeyongdian】2020-6-3发表: 五月份煤市分析及六月份展望
五月份,动力煤现货价格总体呈快速上涨态势。从月初的469元吨上涨至月末的548元吨,累计上涨了79元吨。从现货交割数量来看,上中旬较往年同比同期出现增加,带动煤价出现上涨。五月份,随着国内疫

    五月份煤市分析及六月份展望

月份,随着国内疫情的好转,经济复苏加快,工业企业开工率逐步上升。且南方高温较往年有所提前,民用电、工业用电双双发力。而特高压线路检修,也影响了西电东送数量,沿海地区火电压力加大。使得电厂日耗处于相对偏高的状态,沿海六大电厂日耗合计一度逼近70万吨,采购欲望明显提高。在两会预期及大秦线检修的影响下,产地安检趋向严格,导致供应受限,致使北方港口库存一个月下降了729万吨。其中,秦皇岛港存煤一度降至374万吨,等货、等泊船舶增多。

一方面,贸易商出货速度加快,看涨情绪较浓,港口发运量创今年以来新高。一方面,北方港口煤种结构性短缺问题使得现货指数一度飙升每日上涨10元/吨。下旬,因特高压检修结束,向华东地区送电增加影响,沿海电厂日耗出现10万吨左右的下降。在需求稍有缓和的情况下,贸易商对后市看涨有所恐慌,实际成交价有所下降。整体看,五月份,动力煤现货市场在进口煤严控政策及供应偏紧的情况下,出现供弱需强的态势,煤价大涨。

进入六月份,产地方面,“两会”结束,煤矿供应情况将有所好转,大秦线检修结束,发运量提升明显,日发运量在120-125万吨,但由于港口发运量也在高位,供需趋向平衡,港口库存回升缓慢,秦皇岛港存煤继续处于400万吨左右徘徊。而下游方面,随着特高压送电的恢复,沿海地区接受外来电增加,六大电厂日耗降至57万吨,较上月平均水平下降了将近10万吨,存煤可用天数升至24天。值得一提的是,受南方地区采购进口煤减少影响,拉运北方港口煤炭补库积极性犹在。

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(【gongyeyongdian】更新:2020/6/3 8:00:38)
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